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Alors que la mobilité électrique se développe à La Réunion, une question essentielle se pose : avec quelle énergie recharge-t-on réellement ces véhicules ? En effet, le bénéfice environnemental du véhicule électrique dépend directement de l’origine de l’électricité utilisée. Le photovoltaïque apporte ici une réponse particulièrement adaptée au contexte réunionnais.

Le véhicule électrique, une alternative aux carburants fossiles

Face à la hausse des importations de carburants fossiles et aux émissions de CO₂ liées au transport, le véhicule électrique représente une alternative crédible. Le principe est simple : un véhicule à moteur électrique alimenté par une batterie rechargeable, via une borne de recharge ou une prise domestique renforcée.

Mais pour que ce mode de transport soit réellement vertueux, deux paramètres essentiels doivent être maîtrisés : le contenu carbone du kilowattheure utilisé pour la recharge, et l’impact de cette recharge sur un réseau électrique non interconnecté, comme celui de La Réunion.

Le photovoltaïque, une réponse aux enjeux du territoire

La production d’électricité photovoltaïque répond précisément à ces deux enjeux. Rechargé en journée à partir d’une énergie solaire peu chère et faiblement carbonée, le véhicule électrique devient une solution viable pour réduire les émissions de gaz à effet de serre tout en générant des économies à l’usage pour le conducteur.

Même en l’absence de véhicules électriques à alimenter, le surplus d’électricité photovoltaïque produite peut être vendu au gestionnaire de réseau, ou injecté en autoconsommation sur un bâtiment attenant aux bornes de recharge. Cette logique fonctionne surtout lorsqu’il s’agit d’alimenter une flotte captive de véhicules, dont les horaires d’entrée et de sortie sont connus.

De la théorie à la pratique

Ce modèle n’est pas qu’un principe : Énergies Réunion accompagne déjà les collectivités du territoire dans la concrétisation de tels projets. C’est notamment le cas de la CINOR, pour qui nous assurons une mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage dédiée à la réalisation d’installations de recharge photovoltaïque pour véhicules électriques.